หมวดหมู่ทั่วไป > Electronics Room

Electronics Room - ทุกสิ่งทุกอย่างที่เกี่ยวกับชุดไฟในรถ RC Off-Road

<< < (2/8) > >>

RockDragon:
http://www.feigao.com/sdp/85838/4/pd-102732/3695625-51426/540L_sensored_brushless_motor.html



http://www.feigao.com/sdp/85838/4/cp-102739/0/Sensored_Brushless_Motor.html






RockDragon:
http://www.hobbywing.com/english/ArticleShow.asp?ArticleID=459




http://www.hobbywing.com/english/ArticleShow.asp?ArticleID=429



RockDragon:

--- อ้างจาก: HMU>>U<<AUS ที่ 21 กรกฎาคม 2010, 11:39:06 ---รวดเร็วทันใจมากครับน้าชา

อยากรบกวนถามน้าชาเรื่องเจ้า RX8  2050KV เอามาลง Savage ครับ พอดีพอดีพึ่งได้มา แล้วก็ยังไม่มีความรู้เรื่องระบบไฟฟ้าสักเท่าไหร่

1.ตอนนี้ผมมี Lipo 2S 5000mAh อยู่ 2 ก้อน ถ้าจะต่อใช้งานความต่อแบบขนานหรืออนุกรมครับ แล้วถ้าต้องการเพิ่มความแรงโดยใช้แบต 3S สองลูก จะมีปัญหากับ ESC หรือป่าวคับ

2.สาย Sensor ที่ให้มามีประโยชน์อย่างงัยครับ อ่านในคู่มือแล้วก็ยังไม่ค่อยเข้าใจ

3.เจ้าตัว Hotwire จำเป็นต้องใช้หรือป่าวครับ หรือแค่โปรแกรมที่ตัว ESC ก็พอแล้ว (ถ้าน้าชาพอมีเวลาขอรบกวนอธิบายวิธีโปรแกรมหน่อยนะครับ  )

ขอรบกวนน้าชาเท่านี้ก่อนครับ

ขอบคุณครับ


--- End quote ---



ชุด RX8 2050KV ของคุณหมู มันเป็นชุดสำหรับเอาไว้ลงในรถบักกี้ 1/8 นะ
ถ้าเป็นชุดสำหรับลงในพวกรถ Monster Truck ก็เป็นรุ่น 4038T 2000KV หรือ 2250KV

ความแตกต่างของทั้งสองรุ่นก็คือ Torque มากน้อยต่างกัน
รถ Monster Truck ต้องใช้มอเตอร์ทอร์คสูงกว่า เพราะมีล้อรถที่ใหญ่กว่าล้อของบักกี้

ในภาพถ่ายข้างกล่องนี้ ก็จะเห็นรายการรุ่นของมอเตอร์ที่มี KV ต่างๆ และแบ่งแยกรุ่นของบักี้กับรถทรัค




ชุด RX8 2050KV ที่คุณหมูได้มาก็ยังเอามาใช้กับ Savage ได้
แต่คงต้องทดเกียร์ให้สูงกว่าปกติหน่อยนึง เพราะเป็นมอเตอร์ที่มีทอร์คน้อยกว่า
มอเตอร์จะต้องรับโหลดมากกว่าปกติ และจะเกิดความร้อนมากกว่าปกติ
สามารถแก้ไขได้โดยลดจำนวนฟัน Pinion ลง หรือเพิ่มจำนวนฟัน Spur แทนก็ได้

1. แบต Lipo 2S 5000mAh ที่มีอยู่ 2 ก้อน มันมีค่า C เท่าไรครับ ???
ถ้าค่า C น้อยกว่า 40C ผมไม่อยากแนะนำให้เอามาใช้กับพวกรถล้อโต เพราะแบตจะโดนโหลดมากเกินไปจนเกิดอันตรายได้
ส่วนการใช้แบต ผมก็ขอแนะนำให้เอาแบต 2 เซลสองก้อนมาต่อแบบ อนุกรม คือใช้เป็นแบต 4 เซล 14.8V ครับ
สปีด Tekin RX8 สามารถใช้ได้กับแบตสูงถึง 6 เซล 22.2V ครับ
***ข้อสำคัญที่สุดที่ไม่ควรมองข้ามคือ ...
   ต้องใช้สายไฟที่มีขนาดใหญ่ที่สามารถรับแรงดันไฟสูงๆ
   ต่อทั้งทางไฟเข้าและทางไฟออกของสปีดนะครับ
   โวล์ทยิ่งสูง กระแสก็สูงตามเป็นระดับนะครับ

2. ชุดสปีดมอเตอร์แบบมี sensor จะสามารถบังคับการออกตัวของรถได้เนียนกว่า
   คือวงจร sensor จะคอยควบคุมการปล่อยกระแสเพิ่มให้มอเตอร์ ในขณะที่มอเตอร์โดนโหลดหนักๆ
   (แต่บางคนก็บอกว่ามันนุ่มนวลเกินไป และมีความรู้สึกว่าตีนปลายมีโดนหน่วงอยู่หน่อยๆ)

   ส่วนชุดแบบ Sensorless จะบังคับการออกตัวได้ไม่เนียนเท่า คือรถจะออกตัวแบบกระโชกโห๊กห๊ากไปเลย
   หากมอเตอร์ มีทอร์คไม่พอ หรือโดนโหลดมากเกินกว่ากำลังของมอเตอร์
   มอเตอร์ก็จะเกิดอาการ Stall คือที่มอเตอร์จะไม่หมุนและมีเสียง แต๊ก ๆ ๆ ๆ ... ออกมา
   มักจะเกิดขึ้นตอนรถออกตัวและในขณะออกจากทางโค้ง
   แต่ในขณะที่รถกำลังวิ่ง หลายคนบอกว่าพลังจากมอเตอร์ Sensorless มันรุนแรงกว่าครับ

3. Hotwire มีเอาไว้ต่อเชื่อมสปีดเข้ากับคอม เพื่อตั้งเซ็ตโปรแกรมในสปีดได้ละเอียด และรวดเร็วมากกว่าการเซ็ตกับรีโมท
   อีกอย่างคือสามารถ update โปรแกรมของสปีดเวอร์ชั่นล่าสุดจากเว็บได้โดยตรงเลย
   (วิธีการใช้งานของ Hotwire จะมาอธิบายให้ทีหลังนะครับ)

RockDragon:
ลิโพ C สูงๆที่สามารถปล่อยกระแสสูงๆสำหรับรถล้อโตๆ









สาย Y สำหรับต่อขั้วแบตแบบอนุกรม




สายไฟเส้นโตๆที่สามารถนำส่งกระแสไฟสูงๆได้สบายๆ


Deans 10AWG





RockDragon:
ดี และ ไม่ดี สำหรับปลั๊กไฟแบบต่างๆ

ข้อมูลมาจากลิ้งนี้ครับ   http://www.sydneyrcdrifters.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=8031


......................... 


This post will do a round up of the common choices of connectors for surface R/C models.

Tamiya plugs
A 2 terminal molex connector (similar style to 4 pin molex used in PCs) which is more commonly known as the Tamiya Connector (MR TAMIYA, MY MUMMY SAID THAT'S PLAGIARISM). Commonly used on RTR equipment which is characterized by a white plastic polarized casing, and crimp connected "metal pins". Suitable for smaller scales and low current applications.
Pros
-Cheaper for man----cturers, but generally not cheaper than other clone connectors.
-Polarity protection
-Lock mechanism prevent connector separation
-Installation without soldering
Cons
-Small and poor electric contact resulting in high resistance
-Cheap plastic casing not heat resistant which can melt when high currents causing high heat are present
- Difficult to disconnect plug



W.S. Deans
One of the most common connectors for R/C surface vehicles. The plug is a distinctive red color, flat metal contacts arranged in a "T" shape, gold contact surface with a steel leaf spring.
Pros
-Low resistance capable of a minimum 60amps continuous
-Polarity protection
-Leaf spring keeps connectors well secured
-Very cheap and easy to ebay some clone deans
-Common so you can battery share
-Wires-to-connector contact can be exposed for removal/desoldering
-Handles up to 10AWG wire
Cons
-Original deans are quiet pricey, but any propriety connector usually is.
-Difficult to solder as you need a vice or a jig to hold them still as you solder. Plastic can withstand a 40W iron for about 30seconds, after which the plastic softens and metal contacts misalign.
-Difficult to disconnect (however if you use pliers and clamp down on the leaf springs and deform them so that are more easily disconnected
-Any wire more than 10AWG is simply too difficult to solder on, unless have a brain surgeon's hands.



Traxxas Connector
A recent concoction from Traxxas, it is a gold plated flat plate metal contact with a boss in one of the contacts and an extrusion on the other which locks it in place. The electrical contacts are clicked into the black plastic plug by a extrusion on the metal contact into a boss inside the connector. The plastic plug has two rectangular plastic parts of unequal widths which acts as polarity protection.
Pros
-Polarity protection
-Easy to solder. Just need something to heavy to hold the contact on the surface as you solder
- Low resistance (word on the street homies is that this pimp electrical clip is better than deans... but then again a cracker said that sh1t)
- Easy to disconnect
Cons
-Not common in AU
-Made by traxxas
-Cannot be removed from plastic plug once installed, unless you destroy the plug.
-Expensive, but you can buy clones for cheap
-Only good for up to 12AWG wires



Bullets Connectors
The humble bullet connector comes in many sizes for many applications, the idea behind them has been around for ages, but has only made it big in the past 20 years for its no nonsense performance for experience modelers. It's a round gold plated tube and male "bullet" that fit together via friction caused by the male flared ends.
Pros
-Many sizes for your current demands
-Easy to solder. Stick it in the vice, put your tinned wired in the hole, then just heat up the connector and feed in the solder and you have a perfect connection.
-Low resistance but with the larger sizes you can get ULTRA LOW RESISTANCE..
ZOMFG I'M SERIOUS U LEH!
-Easily removed to fit onto new leads
-Good friction contact should stop any unwanted disconnecting.
Cons
-No polarity protection (The ancient art of connecting red-to-red wire and black-to-black wire is a mysterious and challenging one. Only those with the mental will and jedi powers should even embark on such an epic task. If you can take the ring of power to the fires or Mount doom, then perhaps you are worth of using bullet connectors....)
-Needs to be shrink-wrapped to stop shorts



Losi EC3/5
Blue polarized plug which houses 3mm and 5mm bullets which uses a taper lock to hold the bullets inside.
Pros
-All the pros of bullet connectors
-Polarity protection
-EC5 (5mm) is capable of 150amps and 8AWG wires
-Bullet is removable if you have a right sized cap head bolt to push it out
-Good fit bullets and big plug means it is very easy to disconnect with your hands or feet.
Cons
-Expensive to buy losi originals but hobbyking.com have cheap carbon copies. If you put them side by side, I sh1t you not they are indistinguishable.
- Removing the bullets more than a few times may wear out the taper lock (Not an issue unless you can't make up your mind on connectors or too cheap to buy another pair.
-EC3 (3mm) can only hold 12AWG wire (which is what most 1/10 scales use anyways so no biggie.



Venom Universal plug
Venom Group which is Australian grown has made an adapter than can convert the female connector on your battery to either a Traxxas, Tamiya, Deans or EC3 connector
Pro
-Battery can be used by friends with other plugs without custom adapters.
Cons
-Expensive and no known clones
-Converts only female plugs. It is convention to use female plugs on the battery to prevent shorts. However if you want the universal-ness of the Venom plug system you need to convert every battery you have, and I'm sure its more common to have more batteries than ESC/charger leads. So it simply means everyone can use your batteries while you may not be able to use theirs. Venom you were close but you FAIL, if you weren't Australian I'd put you on a failboat and send you back to your country.


 :occasion14: :occasion14: :occasion14:

นำร่อง

[0] ดัชนีข้อความ

[#] หน้าถัดไป

[*] หน้าที่แล้ว

Go to full version