[EN] [FR] [DE] [ES] [PT] [IT] [AR] [JP] [KR]
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
หน้า: [1]   ลงล่าง

ผู้เขียน หัวข้อ: ท่อรีด,ท่อแต่ง คืออ่ะไร มีประโยชน์ยังไงครับ?  (อ่าน 4138 ครั้ง)

0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้

ออฟไลน์ Vussavon

  • Newbie
  • *
  • กระทู้: 30
    • สมัครสมาชิก: 11, 2011

ท่อรีด,ท่อแต่ง คืออ่ะไร มีประโยชน์ยังไงครับ?
« เมื่อ: 02 ธันวาคม 2011, 22:35:42 »
ท่อรีด,ท่อแต่ง คืออ่ะไร มีประโยชน์ยังไงครับ?
บันทึกการเข้า


ออฟไลน์ KHUNZa

  • Global Moderator
  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 16919
    • สมัครสมาชิก: 04, 2009

  • เพศ: ชาย
  • ขุนส่า พระยาขาใหญ่
Re: ท่อรีด,ท่อแต่ง คืออ่ะไร มีประโยชน์ยังไงครับ?
« ตอบกลับ #1 เมื่อ: 03 ธันวาคม 2011, 10:43:48 »
ท่อรีดก็เหมือนท่อสูตรครับ ที่แต่งเครื่องแล้วต้องแต่งอื่นๆตามไปด้วยเพื่อจะได้ความแรงมากที่สุดไงครับ
บันทึกการเข้า
เยี้ยมชมรถในบ้านผมได้นะครับ
http://www.kajarc.com/kajaboard/viewtopic.php?f=2&t=11&start=0
เข้ามาร่วมด้วยช่วยรวมพลกันเยอะๆนะครับ เพื่อนคนรับRC-PLUS แท้ๆ
http://www.rc-plus.net/board/index.php?topic=1

ออฟไลน์ เจมส์

  • Administrator
  • Hero Member
  • *****
  • กระทู้: 7872
    • สมัครสมาชิก: 01, 2008

  • เพศ: ชาย
    • www.rc-plus.net
Re: ท่อรีด,ท่อแต่ง คืออ่ะไร มีประโยชน์ยังไงครับ?
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: 03 ธันวาคม 2011, 12:34:11 »
ท่อรีด หรือท่อแต่ง
ก็คือท่อไอเสีย ที่ออกแบบมา เพื่อรีดเค้นแรงม้าจากเครื่องยนต์ให้ได้มากที่สุด

ในเครื่องยนต์สองจังหวะ ท่อสูตร/ท่อรีด/ท่อแต่ง
จะออกแบบความยาวและรูปทรงให้เหมาะสมกับเครื่องยนต์
เพื่อช่วยให้ปรากฏการณ์ความยาวคลื่น มีส่วนช่วยในการผลักดันไอเสียออกมาได้เร็วขึ้น
เพราะในเครื่องสองจังหวะในจังหวะดูด ไอเสียบางส่วนยังไม่ออกมาจากห้องเผาไหม้ ทำให้ไอดีเข้าได้น้อยลง
แต่ทั้งนี้ทั้งนั้น ด้วยความยาวท่อต่างๆกัน ทำให้ได้ผลดีในรอบเครื่องยนต์ต่างๆกันด้วย (ไม่ใช่ท่ออันเดียว เรียกแรงม้าได้ทุกรอบเครื่อง)

ส่วนในเครื่อง 4 จังหวะ ท่อสูตรท่อแต่ง ก็มีผลกับเครื่องยนต์ด้วย
แต่มีส่วนน้อย เพราะ 4 จังหวะ มีจังหวะ ดูด-อัด-ระเบิด-คายแยกจากกัน
และเป็นระบบเนื่องมาจากมี วาล์วไอดี ไอเสียทำหน้าที่เปิดปิดแล้ว
บันทึกการเข้า

RC-PLUS webboard

Re: ท่อรีด,ท่อแต่ง คืออ่ะไร มีประโยชน์ยังไงครับ?
« ตอบกลับ #2 เมื่อ: 03 ธันวาคม 2011, 12:34:11 »
หน้า: [1]   ขึ้นบน
« หน้าที่แล้ว ต่อไป »
 

Back to top